Каталог спецтехники

Автокраны

Манипуляторы

Автовышки

Экскаваторы

Длинномеры и тралы

Аренда шаланды и трала для перевозки спецтехники и негабарита

Когда нужно перебросить гусеничный экскаватор на новый участок или привезти партию двенадцатиметровых труб, стандартные закрытые грузовики не годятся. Габариты не те, да и погрузчик внутрь фуры просто не заедет. Покупать собственный автопарк тяжеловозов ради разовых задач — прямой путь к убыткам. Такая техника стоит миллионы, требует теплого бокса, постоянного ремонта и зарплаты узкопрофильным водителям. Гораздо дешевле заказать машину под конкретный рейс и закрыть вопрос. Мы сдаем в аренду длинномеры и низкорамные тралы вместе с экипажем. Подаем исправную технику на объект, сами крепим груз и полностью отвечаем за него в дороге.

Если груз длинный, но весит до двадцати тонн, обычно заказывают шаланду. Это мощный тягач с открытым бортовым полуприцепом. Туда отлично ложатся железобетонные плиты, дорожные блоки, связки арматуры или морские контейнеры. Главное удобство шаланды заключается в бортах, которые легко откидываются в любую сторону. Мостовой кран без проблем опускает тяжелые металлические балки прямо сверху, а вилочный погрузчик заставляет платформу поддонами сбоку. Погрузка идет быстро, никаких мертвых зон нет. Единственный нюанс — открытый кузов не прячет груз от дождя и снега. Кирпичу и металлу это не страшно, но чувствительные промышленные станки придется заранее запаковать в защитную пленку.

Для более сложных задач, когда вес переваливает за двадцать тонн, шаланда уже не спасет. Здесь в дело вступает низкорамный трал. У этой машины вообще нет бортов, а грузовая платформа опущена максимально близко к асфальту. Такая конструкция продумана специально. Во-первых, если поставить стотонный асфальтоукладчик на высокий прицеп, тягач может перевернуться на ближайшем повороте из-за высокого центра тяжести. Низкая платформа делает машину устойчивой. Во-вторых, заниженная посадка позволяет спокойно проезжать под мостами и эстакадами, не цепляя провода. А благодаря откидным металлическим аппарелям бульдозеры, тракторы и комбайны заезжают на платформу своим ходом, без помощи подъемных кранов.

Перевозить тяжелую технику по дорогам сложно не только технически, но и юридически. Закон жестко наказывает за перемещение негабарита без специальных документов. Если водитель выйдет на трассу без разрешения, компанию оштрафуют на полмиллиона рублей, а саму машину заберут на спецстоянку. Сроки будут полностью сорваны.

Чтобы вы не рисковали деньгами, мы берем оформление всех бумаг на себя. Логисты прокладывают безопасный маршрут с учетом грузоподъемности мостов, получают пропуски и согласовывают движение с Росавтодором и ГИБДД. Если конструкция шире трех с половиной метров — выделяем собственные автомобили прикрытия с желтыми проблесковыми маячками.

Единого прайса на негабаритные перевозки не существует, потому что каждый рейс нужно считать индивидуально. Итоговая стоимость зависит от веса груза, габаритов, расстояния и сложности маршрута. Чтобы получить точную смету, просто позвоните в нашу диспетчерскую. Расскажите, что именно нужно перевезти, и назовите адреса. Специалист подберет подходящий тягач и сразу назовет окончательную цену аренды.